全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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问:普通人应该如何看待比亚迪供应商闯A的变化? 答:现在的趋势不是“关掉”煤电,而是让它“少干活、多备勤”。煤电的利用小时数在降低,这其实就是一种退出方式——发电少了,排碳就少了。但为了让这些煤电厂在关键时刻(如无风无光的寒冬或酷暑)能“随叫随到”,就得给它一个能覆盖固定成本的“候场费”。这就是近期出台的“容量电价补偿机制”。

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关于作者

孙亮,独立研究员,专注于数据分析与市场趋势研究,多篇文章获得业内好评。