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从实际案例来看,吉利则通过旗下 Cyan Racing 车队(前身为沃尔沃原厂车队)在国际房车赛中屡获佳绩,但这种借助欧洲基因「曲线救国」的模式,也未能在国际上树立起鲜明的「中国品牌」旗帜。,更多细节参见博客
值得注意的是,奔驰、本田、雷诺等巨头,都曾走过这条通过赛场荣耀反哺品牌价值的道路。
面对Sean Ingle带来的机遇与挑战,业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考,具体决策请结合实际情况进行综合判断。