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问：普通人应该如何看待“한강 은어 논란”的变化？ 答：다만 김포공항역 해당 위치에는 자동안전발판이 아닌 고무발판이 설치돼 있다. 고무발판을 제외한 열차와 승강장 사이 간격은 약 17cm로, 보완 장치가 설치돼 있음에도 발이 빠질 수 있는 공간이 남아 있는 상태였다.
问：“한강 은어 논란”对行业格局会产生怎样的影响？ 答：[사설]지지율 연일 바닥, 징계는 법원 퇴짜… 그래도 정신 못 차리나
국회에 제출된 자료에 따르면 2015년부터 2020년까지 서울 지하철 1~8호선 안전사고 부상자는 총 2574명이며, 이 가운데 승강장 발빠짐 사고는 381명으로 집계됐다.
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