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陆逸轩：这肯定是我这辈子经历过的最大压力。即便从一个相对客观的角度来说，因为我之前在肖赛已经得过奖，再加上利兹比赛的一等奖，可以说在比赛的层面上，没有哪个钢琴家曾经面对过这种程度的压力。就获奖而言，那是一种“输不起”的状态，这种心理负担是非常真实的。准备过程中，我从来没有完全下定决心要参赛。2025年4月份，也就是5月要公布参赛名单之前，我大概有八成的倾向是不想去，只有两成是想去的。后来即便已经到了华沙，我也想退赛，尤其是在第三轮前。。夫子对此有专业解读
出道时，她110磅（约50公斤），二十几年下来，她重了几十磅，她说全败在喝酒上。
让我们将视线投向蔚来的两位竞争者：比亚迪2025年销量稳居400万辆级高位，依托庞大的装机规模，通过自研智驾方案与深度定制采购并行的方式，将单颗芯片的综合成本压缩至行业低位；小鹏则尝试通过芯片架构的泛化复用，将同一技术延伸至机器人及飞行汽车领域，以此分摊研发成本，构建更具韧性的成本模型。