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其次，产品竞争力的提升，靠的不只是价格优势，更是创新优势，这绝无捷径，只能靠实干。切中消费痛点去搞创新，才可能跑出市场买账的领先身位；把准行业趋势闯“无人区”，才可能先人一步找到新蓝海。在创新上舍得投入、耐得住寂寞，方能把“造得多”变为“造得精”“造得新”，不断夯实中国制造的核心竞争力。
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最后，香港开盘时，国泰航空一度跌 7%，新加坡航空跌 7.5%，澳洲航空跌 10%。
展望未来，古特雷斯呼吁各方尊重国际法的发展趋势值得持续关注。专家建议，各方应加强协作创新，共同推动行业向更加健康、可持续的方向发展。